ニューヨーク
CNN
—

全米自動車労働組合のショーン・フェイン委員長は火曜日、自動車メーカーのステランティスが昨年締結した労働協約で約束した内容を履行していないため、同組合は同社に対するストライキ承認投票を行う予定だと述べた。

フェイン氏は火曜日夜の組合員向け演説で、UAWはステランティスの労働者を代表する1つ以上の地方支部でストライキ承認投票を実施し、会社が組合の要求を満たさない場合は労働者にストライキを行わせる用意があると述べた。

ライブ配信された演説の中で、フェイン氏は組合が「ステランティスの1つ以上の支部でストライキ承認投票を実施する予定だ。そして我々は契約を履行し、アメリカ人の雇用を守るために団結する」と述べた。

ストライキ投票は、契約の終了が近づき、新しい契約の交渉が始まるときによく行われる。過去には、組合は契約期間中はストライキを行わないことに同意していた。

しかし、組合はステランティス、ゼネラルモーターズ、フォードとの2023年の協定で、工場閉鎖やその他の雇用保護違反があった場合、契約期間中にストライキを行う権利を獲得した。このストライキが起これば前例のない事態となる。

「必要ならストライキを行う権利と権限は我々には100％ある」とフェイン氏は述べた。「ステランティスに約束を守らせるためにストライキを行う用意はある」

北米でジープ、ラム、ダッジ、クライスラーのブランドで自動車を製造しているステランティスは、昨年のストライキ時点で全国19カ所の製造工場に4万3000人のUAW組合員を抱えていた。一部の支部のみがストライキ承認投票を行うため、一部の工場のみがストライキを実施する可能性もある。しかし、限定的なストライキであっても、他のステランティス工場の操業に影響が出る可能性がある。

ステランティスは火曜日、ダッジ・デュランゴの生産をカナダに移管する決定を確認したことや、それが契約違反であったことを否定する声明を発表した。同社は、合意された投資目標と車両生産の約束を果たすのに、契約期間の4年半以内にまだ十分な時間があると述べた。

「最初の1年間で（約束が）完全に実現されなかったのは驚くことではありません」と同社はCNNに答えた。「ショーン・フェインは同社が契約に違反したと主張し続けていますが、これまでのところ、彼の主張を裏付けるデータや情報は提供していません。それどころか、彼は公の場で攻撃することで会社の評判を故意に傷つけ続けていますが、これはメンバーを含め誰にとっても役に立ちません。」

同社は、これらの問題は両者の協議で解決されるべきだと述べた。

「ストライキは、顧客、販売店、地域社会、そして最も重要な従業員など、誰にとっても利益にならない」と同社は述べた。

フェイン氏は以前、ステランティスの組合が不当労働行為を訴えた後、同社が月曜日に出した声明を激しく非難した。その声明では、同社は新車をいつどのように市場に投入するかを慎重に管理していると述べていた。

「問題は我々ではない。市場でもない。問題は（ステランティスのCEO）カルロス・タバレス氏だ」と彼は語った。

このストーリーは追加情報とともに更新されました。