2 度の F1 世界チャンピオンであるフェルナンド アロンソが 2019 インディアナポリス 500 の出場資格を逃したとき、世界に次のようなメッセージを送りました。 このインディカーの仕事は簡単ではない。アロンソは試合後に「我々は仕事をしなかった」と語った。 「我々には十分な速さがなかった。単純。他の人たちは、もっと上手にできました。私たちは彼らを祝福します。」それは苦い挫折であり、マクラーレンチームにとっては恥ずかしいことであり、モータースポーツの三冠（モナコ、ル・マン、インディアナポリス）を獲得しようとしていたドライバーにとっては痛手だった。しかし、アロンソまたは彼の同僚の誰かがデイトナ 500 を走りたいと思ったとしても、心が折れるなどという心配は無用でしょう。それは、金曜日に発表された新しい政策のためです。 ナスカー これにより、NASCAR バブル以外の世界的に有名なドライバーは、たとえそのドライバーがレース出場資格を獲得しようとして失敗したとしても、ストックカーで 1 周する前にカップ シリーズ レースの自動的なスポットを獲得できるようになります。はい、正しく読みました。NASCAR の新しいルールでは、別のシリーズからの「重要な貢献者」が現れ、自分の功績でスタートの座を獲得できなかった場合、単に彼らのためにスタートの座が作られると述べています。失敗すると、そのドライバーにボーナスとして 41 位のスタート位置が与えられます。それは、インディアナポリス500で4回優勝しているエリオ・カストロネベスを意味します。 来月のデイトナ500でNASCARデビューを果たすのは誰でしょう、彼がすでにレースに参加していることを知ってフロリダに到着するでしょう。唯一のドラマは、彼のチームが彼の参加に対して財布のお金を得ることができるかどうかだろう（このルールの下では、追加のスポットにはレースの賞金は付随しない）。それが本当に重要になるというわけではありません。カストロネベスはお金のためにやっているわけではなく、彼のトラックハウス・レーシング・チームはすでにこの取り組みを支援するために、知名度の高いスポンサーであるウェンディーズと契約を結んでいる。カストロネベスが出場できるかどうかを確認するために伝統的なデュエルレースに注目したいと思っていたとしても、そのドラマはすでに終わっています。 インディ500で4回優勝しているエリオ・カストロネベスは、金曜日にNASCARが発表した新ルールのもと、来月のデイトナ500予選で汗を流す必要がなくなる。 (ジェームズ・ギルバート/ゲッティイメージズ)状況が逆転し、ロジャー・ペンスキーが戦没将兵追悼記念日の週末「ダブル」を宣伝する名目でカイル・ラーソンにインディ500への自動出場枠を与えると発表した場合を想像してみてください。インディカーファンは見たら絶対に正気を失うだろう 誰でも ましてや彼らが著名なドライバーだったという理由だけで、500 メートルの出場権を確実に獲得できるわけではありません。では、なぜNASCARはこのようなことをするのでしょうか?説明できるのは 1…