アリゾナ州エイボンデール — かつてエンジニアとして働きながらレースキャリアを続けてきたタイ・マジェスキーは、金曜日の夜、フェニックス・レースウェイでシーズン最終戦を制し、自身初のNASCARトラックチャンピオンシップを獲得した。ウィスコンシン州出身の30歳は、ソースポーツ・レーシングに過去4年間で3度目、2年連続のシリーズタイトルをもたらした。もっと： フェニックストラックの結果もっと： 最終的なトラック運転手のポイント"はい！" 98号車フォードがコーリー・ハイムに3.9秒差をつけてゴールし、レースとタイトルを獲得すると、マジェスキーは叫んだ。マジェスキーにとってこの勝利は今季3度目となる。彼はポールポジションからスタートし、150周中132周をリードした。オハイオ・ロジスティクスが提供するNASCARクラフトマン・トラック・シリーズUNOH 200 - 実践トラックタイトル候補のタイ・マジェスキー、投票のためのメディアイベントを欠席したとしてNASCARの罰金に控訴する意向 タイ・マジェスキー氏は直接投票するためにウィスコンシン州を訪れていたため、火曜日にノースカロライナ州シャーロットで開催されたメディアコンテンツデーには出席しなかった。 ハイムは、残り50周を切った時点でトップ15圏外に転落したリスタート違反をほぼ克服した。彼は2位まで盛り返したが、マジェスキーは残り27周の最後のリスタートで引き離した。タイトル候補チームが1-2-3となり、クリスチャン・エックスが3位に終わった。もう一人のチャンピオン候補であるグラント・エンフィンガーは5位に終わった。ニック・サンチェスはチャンピオンシップ以外のドライバーでトップとなり、4位に入った。マジェスキーはそのメンバーだった 2016-17 NASCAR ネクストクラス ノア・グラグソン、ハリソン・バートン、トッド・ギリランドを含む有望な若手ドライバーの集まりです。マジェスキーは、2018年にラウシュ・フェンウェイ・レーシングでチェイス・ブリスコとオースティン・シンドリックとともにエクスフィニティ・シリーズに参加した。ラウシュはそのシーズン後にエクスフィニティ・プログラムを終了したため、マジェスキーは別の場所でライドを探すことになった。彼は2020年にニース・モータースポーツで15のトラックレースを走った後、2021年にエンジニアとしてトールスポーツ・レーシングに加わり、4レースのみを走った。彼は2022年にフルタイムスケジュールに戻り、それ以来シリーズにフルタイムで出場している。「私のキャリアの中で、これが遠い夢のように思えるときは何度もあった。デュークとロンダ（ソーソン）は、二度チャンスを逃した私に本当に三度目のチャンスを与えてくれた」とマジェスキーは語った。 「ああ、彼らにはいくら感謝してもしきれません。」ステージ 1 の勝者: コーリー・ハイムステージ 2 の勝者: タイ・マジェスキー注記： タイ・マジェスキーは、過去11回のフェニックスレースで11人目の異なる勝者です。 ...フォードにとってこの優勝は、2022年のジョーイ・ロガーノのカップタイトルに遡って5年連続となる。フォードは昨年、トラック、エクスフィニティ、カップのタイトルを獲得した。次： 2025年シーズン開幕戦は2月14日にデイトナ・インターナショナル・スピードウェイで開幕する Source link