ルイス・ハミルトン、FIA会長の汚い言葉に関する「非常に典型的な」コメントを非難

ルイス・ハミルトンは、F1チームの無線で表現される汚い言葉は改善されるべきだと同意するかもしれない。しかし、彼はFIA会長モハメド・ベン・スレイエムのこの件に関する見解の表明の仕方を気に入らない。FIAは、放送される汚い言葉の量を制限したいと考えており、ベン・スレイエムはドライバーにも責任の一端があると考えている。 「僕たちはラッパーじゃないんだ。彼らは1分間にFワードを何回言う?僕たちはそんなことはない。それが彼らのやり方で、僕たちは(僕たち)なんだ」と彼は語った。 オートスポーツ。 ハミルトンは、FIA会長がラッパーを比較対象として選んだのは「非常にステレオタイプ的」だと明言した。「考えてみれば、ラッパーのほとんどは黒人です。彼が『僕たちは彼らとは違う』と言ったとき、それがまさにそのことを指し示しています。だから、それは間違った言葉の選択だと思います。そこには人種的要素があるのです。」ベン・スレイエム氏が物議を醸す発言をしたのは今回が初めてではない。2021年に選出されて以来、同氏は数々の論争に直面しており、最近では今年初めに論争が起きた。 FIA会長は組織の倫理委員会によって無罪とされた の疑惑について 2023年サウジアラビアGPのレース結果に干渉 そして彼は、 ラスベガスストリートサーキット昨年の冬、FIAはトトとスージー・ウルフの利益相反疑惑に関する調査を開始し、2日後に終了した。FIAは「潜在的な利益相反を緩和するための適切な保護措置が講じられている」と確認した。 今年初め、 オーストラリアGPの週末ハミルトンとメルセデスのチームメイト、ジョージ・ラッセルはベン・スレイエムを応援していたかどうか尋ねられた。「一度も応援していなかった」と7度の世界チャンピオンは答えた。 ベン・スレイエムは2021年からこの役職に就いている(クライヴ・ローズ/ゲッティイメージズ)しかし、チーム無線で使われる言葉については、彼はそれを整理する必要があると感じている。この英国人は木曜日、シンガポールでこう語った。「22歳のときは、それほど気にしていなかった。感情が爆発して、頭に浮かんだことを何でも言って、どれだけの人が聞いているか、聞いている子供たちが何人いるかなど、そういうことを忘れていた。若いドライバーの言うことに耳を傾けると、彼らはまだ理解していないという点では私も同意する。そして、ある段階で、彼らはおそらく理解するだろう。もし、もしそれにペナルティがあれば、人々はそれを止めるだろう。それが必要なことなのかどうかはわからない。確かに、ちょっとやりすぎだと思う」ハミルトンは、ラジオで汚い言葉を使うことに関しては、比較的慎重なドライバーの一人だ。彼は、ドライバーは「ロボットではない」し、「感情を持つのは良いことだ」と語った。しかし、彼は自分の立場上、ラジオでは汚い言葉を使わないようにしている。「私がこの状況をコントロールしているのは、私がこの地位に就き、今いる場所にいるために2,000人以上の人々が尽力してくれているからです。私にはあらゆる年齢層のフォロワーがたくさんいます。これは私の問題ではありません」とメルセデスのドライバーは語った。「そして、私はトラックでこの経験をしていますが、私の行動や発言は、家族との時間を犠牲にし、この恵まれた地位と機会を得るためにすべてを捧げているすべての人々に影響を与えます。それを理解し、攻撃性をどこか別のところに置くだけだと思います。」「それが私がやろうとしていることです。」ルーク・スミスによる追加レポートさらに深くルイス・ハミルトンがF1チャンピオンとしてアフリカに復帰、スポーツは大陸を「無視」できないと語る(トップ写真:クライヴ・メイソン/ゲッティイメージズ) Source link

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アストンマーティンがニューウェイ獲得を正式に発表

アストンマーティン・レーシング 伝説のF1デザイナーであるエイドリアン・ニューウェイとの戦いに正式に勝利し、来年は株主となるだけでなくマネージング・テクニカル・パートナーとしての役割も担うことになった。 シルバーストーンを拠点とするチームで新たに創設された役職で、ニューウェイ氏はF1の全く新しい技術規則に対応した野心的なチームの重要な2026年車両設計を監督することになる。 ニューウェイは、世界チャンピオンチームの舞台裏での権力闘争の余波を受けて、5月のマイアミ・グランプリを前にレッドブルからの離脱を発表して以来、同選手のサインは広く求められていた。 ニューウェイは当初、レッドブルでのRB17ハイパーカープロジェクトを終えるまでF1から一時離れる意向を示していたが、2025年3月以降にライバルチームに加入できるよう契約を早期に解除する交渉を行った。 フェラーリ 長い間、コンサルタントとしてニューイのサービスを確保する最有力候補と考えられており、ニューイは2025年のフェラーリとの契約に協力することに熱心であると認めている。 ルイス・ハミルトン。 代わりに、65歳の彼は、仲間の世界チャンピオンと力を合わせて、別のバケットリスト項目を達成することになるだろう。 フェルナンド・アロンソ。 こちらもお読みください: アストンマーティンは火曜日、ニューウェイが2025年3月1日からチームに加わることをついに発表し、テクニカルディレクターのダン・ファローズや最近フェラーリに採用されたエンリコ・カルディールなど、すでにスター揃いの技術陣容をさらに強化することになる。 ニューイは自身の決断について、アストンマーティンのオーナーであるローレンス・ストロール氏の、真新しいキャンパスと最先端の風洞を含む、F1グリッドの最前線に進出するという野心的な計画が、チームに参加することを決心させたと語った。 「アストンマーティンF1チームに参加できることを大変嬉しく思います」とニューウェイは語った。「ローレンスが関わるすべてのことに注ぐ情熱と献身に、私は大きな刺激を受け、感銘を受けました。」 エイドリアン・ニューウェイ、アストンマーティン・フォーミュラワンチーム、ローレンス・ストロール、アストンマーティン・フォーミュラワンチーム会長 写真提供: アストンマーティン・レーシング 「ローレンスは、世界に勝てるチームを作ると決意しています。彼は、スポーツに積極的に関与している唯一のチーム過半数オーナーです。彼の献身は、シルバーストーンの新しい AMR テクノロジー キャンパスと風洞の開発に表れています。これらは最先端の技術を備えているだけでなく、作業に最適な環境を作り出すレイアウトになっています。」 「ホンダやアラムコのような素晴らしいパートナーと協力することで、アストンマーティンを世界選手権で優勝できるチームにするために必要な主要なインフラがすべて整います。その目標達成に貢献できることをとても楽しみにしています。」 ストロール氏は、ニューイ氏の採用はチームにとって「一生に一度あるかないかのチャンス」であり、彼が達成しようとしていることに対する意志表明でもあると述べた。 「エイドリアンは、自分の仕事においては世界一だ。彼は自分の分野でトップクラスだ。彼がアストンマーティンF1チームに加わることを私は非常に誇りに思う。」 「これは、世界選手権で戦えるF1チームを構築するという我々の野望のもう一つの証明だ。エイドリアンが利用可能になった瞬間から、我々はそれを実現させなければならないと分かっていた。」 「最初の会話で、一生に一度あるかないかの機会に協力したいという共通の願望があることが分かりました。エイドリアンはレーサーであり、私が今まで出会った中で最も競争心の強い人の一人です。」 「彼は、シルバーストーンに我々が築き上げた素晴らしいAMRテクノロジーキャンパス、我々が集めた才能ある人材、そしてスポーツ界最新の風洞を見て、我々が何を達成しようとしているのかをすぐに理解した。」 伝説的な経歴を持つ ウィリアムズ、 マクラーレン…

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