需要減少による不合格率の上昇により、トラックの積載量流出が明らかに

写真: Jim Allen - FreightWaves 今週のチャート: 契約荷受容量指数、アウトバウンド入札量指数 – 米国 ソナー: CLAV.USA、OTRI.USA 運送業者は、最近の貨物市場不況期の理論下限に近い、2023 年 4 月と同じ積載量を受け入れています。拒否率(運送業者が契約荷主からの荷物補償要求を断る率)は当時の2倍以上になっています。これは、国内のトラック積載市場からかなりの量の供給が去り、今後も去り続けることを示すさらなる証拠である。 契約負荷受け入れ量インデックス (CLAV) 荷主から運送業者への受け入れられた荷札の尺度です。とは異なります ソナーの アウトバウンド入札ボリュームインデックス (OTVI) 運送業者が拒否した入札はカウントされないという点で。拒否が増えると、トラックの積載量の確保がより困難になることを意味します。送信入札拒否指数を比較する場合 (OTRI) CLAV に基づいて、同様の受け入れ量があった期間を調べ、その時点での不合格率を比較することで、トラック積載市場における需要と供給の曲線がどの程度バランスが取れているかを概算できます。 2023 年 5 月の CLAV…

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Yahoo Finance – 株式市場のライブ、相場、ビジネスおよび金融ニュース

ジャスパー・ヘルウェグ アソシエイト アナリスト: 成長製薬、医療技術、金融技術 Argus Research では、ジャスパーは成長製薬企業、医療技術企業、金融技術企業をカバーしています。彼はボストン大学で学士号を取得し、起業家精神とマーケティングを集中して経営管理の理学士号を優秀な成績で取得しました。 Argus に入社する前は、ジャスパーは投資見本市の運営から楽器製造まで、さまざまな業界で働いていました。彼は Argus のリサーチ部門でキャリアをスタートし、その後、Market Movers および Market Digest の出版物、Vickers Weekly Insider Report、および IPO に関する Argus の特注リサーチの常連寄稿者となるなど、その範囲を広げてきました。 Source link

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意外な10か国がファッションの最前線にある

年に 2 回、ファッション ウィーク中に世界のトップ デザイナーがコレクションを披露するのを見るために、世界中のファッション愛好家がニューヨーク、ロンドン、パリ、ミラノの 4 つの主要都市に集まります。 9 月と 2 月に年に 2 回のファッション ウィークが開催されると、これらの都市はスタイルそのものの代名詞のように見えることがあります。しかし、他の業界と同様に、世界経済の変化とソーシャルメディアの影響力の増大により、消費者とデザイナーのファッション経済への取り組み方も変化しています。ニューヨークの9月のファッションウィークに先立ち、ニューヨーク市パートナーシップは次の声明を発表した。 報告 これは、スタイルのインキュベーターとしての都市の地位が低下している可能性があることを示しています。ファッション業界の人々は、多くの点で、すべてのニューヨーカーを悩ませているのと同じ懸念に直面している。高すぎる家賃、選べる仕事の少なさ、入国制限、有力企業が若手有望株に席を与えていないことだ。「ニューヨークは優れたファッションデザインの才能を輩出しています。しかし、ファッションのビジネス面では依然としてギャップが存在します」とパーソンズ・スクール・オブ・デザインのファッション学部長ベン・バリー氏は報告書の中で述べた。 「私たちはビジネスプロフェッショナルにファッションデザイナーとコラボレーションする機会を提供する必要があります。デザイナーとビジネスマンの間のつながりは、私たちに欠けているところです。」2014 年から 2024 年の間に、ファッション業界で働くニューヨーカーの数は 30% 近く減少しました。一方、ファッション工科大学、プラット大学、パーソンズ大学から学位を取得した学生の数は 2016 年以来 3 分の 1 減少しました。 ザ・シティ 報告した。ニューヨークのファッション界を妨げている業界特有のトレンド、つまりファストファッションの台頭もあります。人々がファストファッションに反対する理由は無数にある――労働者の搾取、悲惨な環境への影響、低品質の製品、衣料品に含まれる「驚くほど高レベルの鉛」――にもかかわらず、繊維製造業は主に東アジアのファストファッションメーカーに輸出されてきた。「ニューヨーク市は、特に極東の人件費の安さとファストファッションの台頭によって、過去10年間に大規模なファッション産業が完全に混乱してきたという事実を修正することはできないだろう」とアリシア・グレンは語った。市によれば、ビル・デ・ブラシオ前市長の下で経済開発担当の副市長となった。しかし、ファッション先進都市としてのニューヨークの地位が低下している一方で、台頭している都市もあります。最近の分析によると、…

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