需要減少による不合格率の上昇により、トラックの積載量流出が明らかに
写真: Jim Allen - FreightWaves 今週のチャート: 契約荷受容量指数、アウトバウンド入札量指数 – 米国 ソナー: CLAV.USA、OTRI.USA 運送業者は、最近の貨物市場不況期の理論下限に近い、2023 年 4 月と同じ積載量を受け入れています。拒否率（運送業者が契約荷主からの荷物補償要求を断る率）は当時の2倍以上になっています。これは、国内のトラック積載市場からかなりの量の供給が去り、今後も去り続けることを示すさらなる証拠である。 契約負荷受け入れ量インデックス (CLAV) 荷主から運送業者への受け入れられた荷札の尺度です。とは異なります ソナーの アウトバウンド入札ボリュームインデックス (OTVI) 運送業者が拒否した入札はカウントされないという点で。拒否が増えると、トラックの積載量の確保がより困難になることを意味します。送信入札拒否指数を比較する場合 (OTRI) CLAV に基づいて、同様の受け入れ量があった期間を調べ、その時点での不合格率を比較することで、トラック積載市場における需要と供給の曲線がどの程度バランスが取れているかを概算できます。 2023 年 5 月の CLAV…
「子供たちに401(k)を残すのと現金を残すのはどちらが良いでしょうか？」 – スーズ・オーマンは第3の選択肢を提案するが、「子供たちのことを心配するのはやめよう」と付け加える
子供たちに401(k)を残すか現金を残すかを決めるのは、単なるお金の問題ではありません。それは税金の問題に包まれた数学的な問題であり、「次に IRS は何をするのですか?」というお辞儀と結びついています。リスナーのブリジット スーズ・オーマンとの「女性とお金」ポッドキャスト、 彼女は9月に「401(k)を子供たちに残すのと、現金で残すのはどちらが良いでしょうか?」という質問でそれを的中させた。 ブリジットは、子供たちはためらうことなく現金を選択する可能性が高いと認めた。それでも、彼女は相続ルールの複雑さを認識しており、彼女と夫が退職後の現金で生活するべきか、それとも401(k)を使い切るべきかを尋ねました。ああ、そして少なからず誇りを持って、彼女の娘たちは皆早くから Roth IRA をオープンしたことを共有しました - 彼女の末っ子も 18 歳で始めました。 お見逃しなく: スゼさんの返答?古典的なタフな愛の輝き: 「なぜ Roth 401(k) を持っていないのですか? なぜ変換しないのですか? どうしてそのようなことをしないのですか? そうすれば、継承するときに、それほど大きな問題にならないようにすることができます。」取引。"彼女は一瞬たりともアドバイスを手厚くしなかった。 「あなたは私の言うことをよく聞いてください。」 スーズは、ブリジットが子供の経済的幸福に焦点を当てていることに異議を唱え、「なぜあなたと夫のことを気にしないのか、年をとったら何をするか、何があなたにとって最善なのかを気にしないのですか？子供たちのことを心配するのはやめてください」と言いました。そしてママは自分のことを心配し始めるのが典型的な母親ですよね？」それはブリジットに、子供たちの相続計画よりも自分自身の経済的安全を優先するよう促す行動喚起だった。 関連項目: Uber と Airbnb からインスピレーション –…
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ジャスパー・ヘルウェグ アソシエイト アナリスト: 成長製薬、医療技術、金融技術 Argus Research では、ジャスパーは成長製薬企業、医療技術企業、金融技術企業をカバーしています。彼はボストン大学で学士号を取得し、起業家精神とマーケティングを集中して経営管理の理学士号を優秀な成績で取得しました。 Argus に入社する前は、ジャスパーは投資見本市の運営から楽器製造まで、さまざまな業界で働いていました。彼は Argus のリサーチ部門でキャリアをスタートし、その後、Market Movers および Market Digest の出版物、Vickers Weekly Insider Report、および IPO に関する Argus の特注リサーチの常連寄稿者となるなど、その範囲を広げてきました。 Source link