2024 年シーズンのすべてはフェニックス レースウェイにかかっており、トラック、エクスフィンティ、カップ シリーズのシーズン最終戦は、NASCAR のトップ 3 ナショナル シリーズのチャンピオンで終了します。3つのシリーズそれぞれのチャンピオンシップ4のラインナップは次のとおりです。—トラック: グラント・エンフィンガー、クリスチャン・エックス、タイ・マジェスキー、コーリー・ハイム。—エクスフィニティ: AJ・アルメンディンガー、オースティン・ヒル、コール・カスター、ジャスティン・オールガイヤー—カップ: ジョーイ・ロガーノ、タイラー・レディック、ライアン・ブレイニー、ウィリアム・バイロンNASCAR カップ シリーズ シュライナーズ チルドレンズ 500フェニックス レースウェイでの NASCAR カップ シーズン最終戦について知っておくべきトップ 5 のこと日曜のフェニックス・レースウェイでは、チャンピオンシップ以上のものが繰り広げられている。週末の見通しと一日のスケジュールは次のとおりです。フェニックス レースウェイ 週末の天気金曜日: 晴天が続き、トラックレース開始時の最高気温は 71 度、降水確率は 0% です。土曜日: 晴天が続き、最高気温は…

それはほとんど歴史が繰り返されるものでした。 NASCARファンと評論家はまた別の光景を見たような気がした。」あられメロン「マーティンズビルでの日曜日のレース中、クリストファー・ベルが最終ラップの3コーナーでバッバ・ウォレスにレイトパスを出し、何度も壁にクリップして18位でフィニッシュしたときのこと」番目 チャンピオンシップ4への進出に十分なポイントを獲得した。ベルの動きはウィリアム・バイロンとのポイントタイブレークを破ったが、彼のバージョンのヘイルメロンは白旗が降ろされてから27分後にNASCARによって中止された。「ここでロスとこのような状況になった2年前に戻ってください」とNASCAR競技部門上級副社長のエルトン・ソーヤーはニューズウィークに送ったプレスリリースで述べた。 「我々はフェニックスに行った。ドライバーたちとは、最終ラップでそんな動きはしたくないと何度も話し合った。我々はフェニックスを通過することができ、その年は素晴らしいチャンピオンシップレースをすることができた。」「オフシーズンの業界とのミーティング、我々のドライバーたちとのミーティング、そしてドライバーたちとのミーティングでは、彼らが望んでいる行動ではなかった。当時のルールには文言があった。今日見てみると、明らかに理解できた」 3回目と4回目はフェンスにぶつかって、4回目はずっとファンを乗せたんだけど、それは厳密に言えば、我々のファンだけでなくドライバーも守るためだったんだ。」NASCAR にペナルティが科せられたベルとバイロンはチャンピオンシップ 4 に進みます。ゲーム、セット、マッチ。ジョー・ギブス・レーシングはこの判決に抗議することができず、月曜日の朝、クリストファー・ベルはシボレー勢が自社ドライバーの昇進を狙って共謀しているという消極的な攻撃的な発言でソーシャルメディアに陰を投げかけた。 NASCARは日曜日、シボレーのドライバーをチャンピオンシップ4に進出させるための陰謀論を即座に否定し、ババ・ウォレスの23号車トヨタ・カムリについても同様であることを認めた。いたずらは何もなく、ただベルが壁に乗ってNASCARカップシリーズのプレーオフに進出しようとしていただけだった。 2024年10月20日、ネバダ州ラスベガスのラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARカップ・シリーズ・サウスポイント400でドライブする#20リーム・トヨタのドライバー、クリストファー・ベル。クリストファー・ベルはこう批判する… 2024年10月20日、ネバダ州ラスベガスのラスベガス・モーター・スピードウェイで開催されたNASCARカップ・シリーズ・サウスポイント400でドライブする#20リーム・トヨタのドライバー、クリストファー・ベル。クリストファー・ベルはマーティンズビルでの事件を受けてシボレーを批判した。 もっと ゲッティイメージズ/メグ・オリファント 「いいえ、他の状況を見てみると、23台、24台の後ろの車は、現時点ではまったく関係がありません」とソーヤーは語った。 「それらについては後ほど検討するつもりだ。実際に何が起こったのかを正確に分析するときは、20人がフェンスに向かって立ち上がって、その後フェンスに乗った状況を見てほしい。ロスがそうしたことをした後、我々は声明の中でそれを明確に述べた」 、それは受け入れられないでしょう。」ベルは日曜日にルールを破ったため、11月10日にフェニックス・レースウェイで開催されるチャンピオンシップ4には進出すべきではない。ソーヤーもすぐに認めているように、これはかなり辛口であり、ソーシャルメディアの投稿でシボレーが共謀していたとほのめかすのは、単なる酸っぱいブドウである。 Source link

リッキー・ステンハウス・ジュニアは日曜日にタラデガで開催された2023年のデイトナ500以来となるNASCARカップシリーズ勝利を収めた。 (写真提供:ジェームズ・ギルバート/ゲッティイメージズ)プレーオフに参加していないドライバーが、NASCARカップシリーズのレースで2週連続で優勝した。NASCAR史上最大のクラッシュの後、リッキー・ステンハウス・ジュニアが延長戦の写真判定でブラッド・ケセロウスキーを破った。ステンハウスはウィリアム・バイロンから後押しを受け、トリオバルでケセロウスキーを追い抜いた。タラデガで6回優勝しているケセロウスキーは、後ろのカイル・ラーソンから十分な勢いを得られず、ゴールライン手前でステンハウスを抜き去った。残り5周を切った時点で大規模なクラッシュにより、フィールド前方にいたほぼ全員が死亡した。オースティン・シンドリックが最終ラインのレースをリードしていたとき、ジョーイ・ロガノがブラッド・ケセロウスキーにシンドリックを押しつけたとき、ターン3の手前で他の誰よりも先にターンされた。ケセロウスキーとステンハウスは難破を回避できたため無傷で脱出した。この難破船は、最近のカップシリーズのスーパースピードウェイレースの終わりに起こっていることの副産物にすぎません。ドライバーはパスを出すためにお互いを押し合う必要があることを知っています。そして、ドライバーのバンパーを正しく押さないと、混乱が生じる可能性があります。ロガーノはローラインでのドライバー間のプッシュについて、「我々にはこれと大きく違うことはできなかったと思う」と語った。公式には、28人のドライバーが事故に巻き込まれたという。ステンハウスにとっては、2023年のデイトナ500で優勝して以来初の勝利となる。ステンハウスのキャリアカップシリーズ優勝4回はすべてデイトナかタラデガでのものであり、シングルカーのJTGドーハティ・レーシングチームにとっては2回目の勝利となる。来週のシャーロット・ローヴァルでのレースは、プレーオフ第2ラウンドの最終レースとなる。プレーオフドライバー12人のうち4人がレース後に敗退することになるが、すでにラウンド8進出を決めているドライバーはバイロンだけだ。レース結果1. リッキー・ステンハウス・ジュニア2. ブラッド・ケセロウスキー3. ウィリアム・バイロン4. カイル・ラーソン5. エリック・ジョーンズ6. クリストファー・ベル7. ジャスティン・ヘイリー8. オースティン・ディロン9. ババ・ウォレス10. デニー・ハムリン11. マーティン・トゥルーエクス・ジュニア12. コーディ・ウェア13. タイ・ギブス14. カーソンだが15. シェーン・ヴァン・ギスバーゲン16. アレックス・ボウマン17. クリス・ブッシャー18. コーリー・ラジョイ19. カイル・ブッシュ20. タイラー・レディック21. ゼイン・スミス22.B・J・マクロード23. トッド・ギリランド24. アンソニー・アルフレド25. ノア・グラグソン26. ダニエル・スアレス27. JJイェリー28. A.J.アルメンディンガー29. チェイス・エリオット30.…