ミラノ — 今年の国際宇宙会議の 11,000 人以上の参加者の多くにとって、1 週間にわたる会議の最大のニュースは、ここの広大なコンベンションセンター内で何が起こったかではなく、9,000 キロメートル以上離れた場所で起こったことでした。

の スペースXのスターシップ/超大型車両の最新飛行IAC開会式前日の10月13日にテキサス州ボカチカで行われたこの実験では、スーパーヘビーブースターが発射場に戻り、発射台に取り付けられた機械アームに「キャッチ」される能力が実証されたタワー。これは同社が構想する車両の迅速な再利用に向けた大きな一歩であり、NASAの有人着陸システム（HLS）プログラムなどの重要な短期ミッションの一部に必要となるだろう。

SpaceX自体は、展示ホールにブースがなく、大規模なプレゼンテーションも行われず、IACでは目立たなかったが、この飛行は多くの人にとってショーの話題となり、SpaceXの能力を示し、一部の人にとっては他の業界との差が拡大していることを示した。 。

NASAにとって、この飛行は、公式には2026年9月以降に予定されているアルテミス3に向けて、スターシップのHLSバージョンの開発が順調に進んでいることを示すものでした。

NASAのビル・ネルソン長官は、複数の宇宙機関のトップが参加する10月14日の本会議で、「つい昨日、スペースX社はこの非常に大型のロケットを開発し、5回目の打ち上げに大成功した」と述べた。 「これは、開発の反復におけるもう 1 つのステップでした。」

同氏は翌日の記者会見で、StarshipのHLS版の作業は予定通りに進んでいると付け加えた。 「日曜日のスペースXとその大型ロケットのテストの結果、それらが非常に順調に進んでいることが分かったと思います。それが最終的にアルテミス3号の月面着陸のタイミングを決定するでしょう」と同氏は語った。 「日曜日のテストの時点では、それは的中していた。」

「彼らは26年後半に着陸を計画しているので、基準を達成することは正しい」と彼は会見の後半でスペースXについて語った。

この飛行の成功は、商業宇宙ステーションのような大型ペイロードの地球低軌道への打ち上げから、月への商用ミッションに至るまで、他のミッションにもStarshipの使用を計画している企業からも歓迎された。

しかし、産業界や政府関係者にとって、最新のスターシップ試験飛行は、大陸が「ランチャー危機」から抜け出す中、特に欧州の企業や機関の間でさまざまな反応を引き起こした。 アリアン6号の初打ち上げ成功 7月にベガCの飛行に戻り、12月初旬に運航を再開した。

「SpaceX におめでとうございます。エンジニアリングの素晴らしい偉業です。火星よ、来たよ」とロケットファクトリー・アウグスブルクは述べた。 ソーシャルメディアの投稿 10 月 14 日。 「同時に、このコインには第 2 の側面もあります。それは、ヨーロッパが完全に連絡を失っていることを示し、裏付けるものです。まだ追いつくことができるでしょうか？チャンスはない。少なくとも現時点では物事はそのようには進んでいません。」

会社、 彼の最初の RFA ONE ロケットは 8 月の静的火災試験事故で失われましたは欧州各国政府に対し、新型打ち上げロケットの主要顧客としての役割を果たすこと、投資の拡大、そして「非官僚的で迅速かつリスクを伴う開発を可能にし促進する枠組み」を求めた。

欧州宇宙機関のヨーゼフ・アシュバッハー長官は10月15日のインタビューで、工学的な観点からこの打ち上げに「魅了された」と述べた。 「その後、それがヨーロッパにとって何を意味するのか、景観や生態系にどのような変化が起こるのか、そして私たちは何をする必要があるのか​​を考えなければなりません。」

同氏は、ヨーロッパはスターシップと真っ向から競争することはできないが、代わりにスターシップによって実現される宇宙経済の広範な変化を利用できる可能性があることを認めた。 「現在発展しつつあるこのエコシステムの中で、私たちはどのように自分たちを位置づけるべきでしょうか？」彼は言い​​ました。 「スターシップが頻繁に100トンを宇宙に運べば、物の構造や宇宙の利用方法など、宇宙のすべてが変わるだろうということは想像できるでしょう。」

同氏は、RFAが欧州が打ち上げでさらに後れを取っていると批判しているのは「興味深い」と述べ、欧州が商業貨物輸送などの新興市場を支援しながら打ち上げ産業の競争力を高める措置を講じていると指摘した。 「我々は正しい道を進んでいる。私たちはこの方向に全速力で進んでいます。」

Starship と SpaceX による Falcon 9 ブースターの再利用は、将来の打ち上げロケットには再利用性が不可欠であることを多くの人に明らかにしました。インド宇宙機関のS.ソマナス委員長は10月14日の本会議で次のように述べた。 インド政府は最近、次世代ロケット（NGLV）の開発を承認しました。 これにより、再利用可能なブースターを備え、既存のロケットよりもペイロード性能が向上します。同氏は、NGLVの開発には6年かかると見積もった。

「皆さんは、ランチャーには再利用性が必須であることを認識していると思います」と彼は言いました。

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