ハイテク企業や自動車企業はタッチスクリーンを廃止し、製品に物理ボタンを復活させています。
ここ何年もタッチスクリーンがデバイスに組み込まれることが急増しているにもかかわらず、世界最大手のテクノロジー企業の一部は基本に立ち返ろうとしている。
タッチスクリーンに切り替えた人の多くは、その変化を現代のテクノロジーへの同化として認識したかもしれません。
しかし専門家らは、タッチスクリーンの採用は他の要因よりもコストに関係していると示唆している。
BMW やフォルクスワーゲンなどの企業は、ドライバーの注意をそらすタッチ スクリーンの代わりにボタンを導入しています。
テスラは、タッチスクリーンインターフェースを介して完全な制御を継続している主要メーカーの1つですが、専門家は、これは「主要な注意散漫」であると述べています
Copper社のサム・カリシュ最高経営責任者は、「今ではタッチスクリーンが最も安価な選択肢であるため、タッチスクリーンはどこにでも導入されており、本来は属さない場所にさえも導入されている」と悲しんでいると報じた。 ウォール・ストリート・ジャーナル。
タッチ スクリーンは多用途に使用できますが、タッチ ベースのコントロールを備えた IH コンロなど、誤動作しやすい場所に使用されることがよくあります。
タッチスクリーンへのデザイン変更は、Apple などのハイテク製品に見られる「洗練された」デザインももたらしました。
Apple は洗練されたデザインでよく知られています。 iPhone には、電話機の側面とほぼ同じ平らなボタンが複数あります。
タッチスクリーンのコンロでは、多くの場合鍋が沸騰してタッチボタンが誤作動し、ユーザーはプロセスが難しいと感じていました。
これは、ボタンがデバイス上に存在する場合でも、ボタンはできるだけ平らで目立たないことが多いため、独自の問題も引き起こしました。つまり、製造コストは再び安くなりましたが、これらのボタンは、ボタンが押されていることを十分に認識しなかったり、簡単に動かなくなったりすることがよくありました。
ただし、このスイッチは誤動作によるエラーだけでなく、安全性への懸念からも生まれました。自動車のタッチ スクリーンは多機能ですが、ボタンやノブよりもはるかに注意が必要です。
テスラなどの自動車は完全なタッチ スクリーン エクスペリエンスを採用しており、すべてのコントロールがスクリーン インターフェイスを通じて機能します。
によると、顧客からの苦情が多数 WSJ、企業がデザインを再考するよう促しています。
欧州新車評価プログラムでは、車両が最高の 5 つ星レベルの安全性を評価されるためには、ボタンが装備されていなければならないとさえ宣言しています。
同社の戦略開発ディレクター、マシュー・エイブリー氏はこう語った。 ザ・ヴァージ: 「タッチスクリーンの過剰使用は業界全体の問題であり、ほぼすべての自動車メーカーが主要なコントロールを中央のタッチスクリーンに移しており、ドライバーは道路から目を離さざるを得なくなり、注意散漫事故のリスクが高まっています。」
のような企業 フォルクスワーゲン 顧客からの苦情を受けて、気候制御などの機能に物理的な制御を戻すと発表した。
2022年、ジェイ・キャプシアン・カンによるニューヨーク・タイムズ紙の意見記事、 車のタッチスクリーンはこれまでになかった問題を解決します「現代の消費者のフラストレーションを説明するのに、安全性が低下し、有意義な意味での運転経験の改善にならず、メーカーのお金を節約し、利益を得ることができない機能を備えた車を購入すること以上に適切な方法は思いつきません。」接続性の必要な進歩として販売されました。」
BMW はまた、物理的な制御にも取り組んでいます。 ミニ’ドライバーが道路から目を離すことなく完全に制御することを目標としています。
MINI USAの製品およびマーケティング責任者であるパトリック・マッケンナ氏は、これらの機能にはステアリングホイールのスクロールホイールや音声アシスタントを介したコントロールへのアクセスが含まれると述べた。
新しい「アクション」ボタンとカメラコントロールは、Apple が「何でもできる」タッチスクリーンから脱却することを示しています。新しいコントロールは、電話機側のコントロールによるユーザー エクスペリエンスを向上させることを目的としています。
Appleは2021年にMacBook Proのタッチバーをファンクションキーに戻しました
これらの企業の中には、昔ながらの機能に戻している Apple も含まれます。 最新のiPhone16 リリースでは、新しい「アクション」ボタンとカメラ コントロール用のタッチ バーが宣言されました。
Appleはまた、タッチバーにアップグレードした後、2021年にMacBook Proの古い物理ファンクションキーを提供したとWSJは報じた。
同社は、物理キーは「プロユーザーが好むメカニカルキーの使い慣れた戦術的な感触を取り戻した」と述べた。
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