電動ドリルを手にしたことのある人なら誰でも、電動ドリルを使って車を運転できるのではないかと考えたことがあるでしょう。待って、 あなたはそれを疑問に思ったことはありませんか?まあ、それは私だけだと思いますが、 ガレージ54のフーリガン。ドリルが 50 個あった場合はどうなるでしょうか? EVが動力源となるのは理にかなっています 複数の電気モーターしかし、これらのモーターのそれぞれに独自のバッテリーがあり、共通のクランクシャフトを介して動作した場合はどうなるでしょうか。 一連の複雑なプーリーとベルト?はい、これは 現代の電気自動車のためのシンプルなソリューション。バッテリーをどこに取り付けるか迷う必要はありません。バッテリーをモーターの中に入れるだけです。

現代の平均的な電気ドリルは、1 馬力弱の出力と約 8 ポンドフィートのトルクを生み出すと言われています。近代的な工場とグローバル化された生産により、これらのロシアのユニットはおそらくデウォルトやリョービの出力とほぼ同等ですが、保守的な面で少し間違いを犯します。これらの黒とオレンジのマシンでそれぞれ 0.5 馬力を扱うとします。つまり、約 25 馬力ですが、それでもかなり印象的な 400 ポンドフィートのトルクがあります。特にギアボックスに接続されている場合、Lada を少し動かすには十分すぎるはずです。

ここでの Garage 54 のちょっとした実験は、くだらない楽しみを目的としていると言っても過言ではありません。バッテリーでは妥当な航続距離は得られず、高速化の可能性はそれほど高くないようですが、かなりうまく起動するはずです。クールな YouTube ビデオになります。 2025 年を迎えるにあたり、世界はより奇抜なアイデアを必要としています。再生ボタンをクリックして、地球の反対側にいる人たちが電動ドリル エンジンのトラブルシューティングを行っている様子を観察してみてはいかがでしょうか。

このすべてのガビンが車に挿入され、ゴーペダルを踏むと何が起こるかを見るのは確かに興味深いでしょう。判断するのは難しいですが、現時点では入力を制限する方法はないようです。これを制御するために何を使用するのか、それとも単にオン/オフに固執するのかを見るのは興味深いでしょう。切り替えて送信してください。