国際宇宙ステーション（ISS）の退役は2030年に予定されている。残り6年となった今、民間企業は自社の宇宙ステーションが地球低軌道に到達し、世界初の商業軌道実験室となることを目指してしのぎを削っている。
10月14日月曜日（10月14日）、イタリアのミラノで開催された第75回国際宇宙会議（IAC）で、米国に本拠を置く宇宙居住技術企業ヴァストがリングに上がった。同社の最高経営責任者（CEO）Max Haot氏は、Haven-2を後継製品として発表した。 ISS。ヴァストは付随するプレス声明で次のように説明している。 民間宇宙ステーション Haven-2 は、「宇宙での長期居住と繁栄への道を開拓するという同社のビジョンの次のステップ」です。
「この10年間の私たちの焦点は、 NASA商用LEO目的地 (CLD) 国際宇宙ステーションの後継機と契約して建設、」 ハオット氏はこう語った。 声明。 「これを達成するために、我々はまず、2025年に打ち上げ予定の世界初の商業宇宙ステーションHaven-1を建設・運用することで、その能力を実証していきます。」
Vast は、Haven-1 の NASA 認定バージョンである Haven-2 をモジュール式に開発し、段階的に構築できるようにしました。 地球低軌道、その前身であるISSと同じように。
Haven-2 が 2026 年に有利な NASA CLD 契約を獲得すれば、最初の Haven-2 モジュールが地球低軌道に到達し、2028 年までに完全に運用可能になる可能性があると同社は予測しています。
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Haven-2: 小規模から始める
この長さ16フィートの初期ユニットの配備に続いて、ヴァスト社はさらに3つのモジュールを製造し、2030年から2032年の間の2年以内に打ち上げると発表した。後続の各モジュールは商業宇宙ステーションの容積を拡大するだけでなく、改良も行うだろう。 Haven-2 の生命維持技術とペイロード能力。
Haven-2 は商業的な取り組みかもしれませんが、将来の国際協力の可能性を念頭に置いて設立されました。 ISS の成功にはコラボレーションが不可欠でした。
「Haven-2 は互換性を念頭に置いて設計されており、国際的なパートナーがこの次世代プラットフォームにシームレスに統合できるようにしています」と Vast アドバイザーで 23 年間の NASA 宇宙飛行士のベテラン アンドリュー・フューステル と声明で述べた。 「このビジョンは、 宇宙における世界協力 科学技術の進歩の機会を創出し、新規および現在の主権パートナーや世界中の産業に利益をもたらすでしょう。」
寿命が縮まりつつあるISSの重要な役割の1つは、科学者が低重力空間や「宇宙空間」でさまざまな実験を行えるようにすることであった。微小重力Haven-2 はその実験モジュールでこの役割を果たすことを目指しており、ヴァストによれば、このモジュールは幅広い研究をサポートする最先端の実験施設を提供するとのこと。 微小重力研究 NASA の基本的な実験能力の基準を満たす宇宙内での製造。
ヴァスト社は、ヘイブン-2が完成すると、そのほかの重要な機能には幅41フィート（12.5メートル）のキューポラ窓が含まれ、民間および宇宙機関の宇宙飛行士が地球と宇宙を観察し、驚くべき画像を撮影できるようになると述べた。各モジュールには幅 1.1 メートル (3.6 フィート) の独自の窓もあり、Haven-2 の閲覧ポートの合計数は最大 16 になります。
Haven-2 の外装では、ペイロード ホスティング機能には、ロボット アーム、訪問車両停泊機能、外部ペイロード エアロック、および訪問者向けの車外活動エアロックが含まれます。 船外活動 ISS の存続期間中に多くのドラマと驚きをもたらしました。
「ヴァストの設計は、容積、機能性、運用効率の点で、軌道上で提案されている他のすべての宇宙ステーションを上回ると予測されている」と同社は声明で結論づけた。 「比類のない機能を備えたヘイブン-2は、次世代宇宙ステーション、地球低軌道経済のベンチマークとなるでしょう。」
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