ボーイング（BA）の株価は、先週航空機メーカー最大の労働組合がストライキを行った後、火曜日に52週間の安値付近で推移し、アナリストらは同社が 1日あたり1億ドル以上の損失が発生する可能性がある 作業停止中。
メンバー 国際機械工・航空宇宙労働者協会 （IAM）は先週金曜日にストライキを行った。 契約の申し出を拒否する ボーイング社から。シアトル地域の労働者は、この航空機メーカーの最も人気のある737 MAXやその他のジェット機の製造を手伝っています。
新CEOのケリー・オートバーグ氏が最近の生産上の失敗を乗り越えようとしている中、ストライキのタイミングと長さは同社の回復を危うくする可能性がある。
交渉に詳しい情報筋はYahoo Financeに対し、IAMとボーイングの代表者が火曜日に直接会談し、仲介者が交渉の円滑化に協力したと語った。情報筋によると、ボーイングは「合意をまとめる準備ができている」という。
IAMの広報担当者は電子メールで会合があったことを認めたが、交渉の進捗状況についての詳細は明らかにしなかった。
同社は月曜日、採用凍結を含む積極的なコスト削減策を発表した。バージニア州アーリントンに本社を置く同社はまた、今後数週間で多くの従業員を一時解雇することも検討している。
「[Boeing has] 「組立ラインを正常な状態に回復させるよう、多大なプレッシャーがかかっている」とモーニングスターの株式アナリスト、ニコラス・オーウェンズ氏はヤフー・ファイナンスに語った。「そして、今回のストライキはそれを妨げ、737のような航空機の組立工程の認証取り消しに向けた同社の取り組みの進展を遅らせている」
ムーディーズは最近、ボーイングの信用格付けを見直すとしたが、S&Pグローバルは、ストライキが短期間で終われば、ボーイングの格付けは今のところ安全だとし、ウォール街のアナリストの多くは短期間で終わると予想している。
「数週間程度の短期のストライキであれば、ボーイング社は対応可能で、格付けの引き下げにつながることはないだろう。しかし、同社の既に厳しい財務状況を考えると、ストライキが長期化すればコストがかさみ、吸収が困難になると考えている」とS&Pは今週の声明で述べた。
航空機製造大手は、 ひどい年1月初旬、アラスカ航空（アルク） フライト。
この事件は一連の規制問題、調査、訴訟、生産遅延を引き起こし、 CEOの交代、 そして株価は暴落した。
先月、航空宇宙産業のベテランでボーイング社外の人物であるオートバーグ氏が同社の最高責任者に就任した。
先週金曜日のモルガン・スタンレー・ラグナ・カンファレンスで、最高財務責任者のブライアン・ウェスト氏は、ストライキ前の「勢いは良好」であり、「生産を拡大すると同時に、メーカーの品質と生産システムに大幅な改善を取り入れている」と述べた。
ボーイングの株価は年初来で35%以上下落している。月曜日には52週間の安値を付けた。同社は来月四半期決算を発表する予定だ。
イネス・フェレはYahoo Financeのシニアビジネスレポーターです。Xで彼女をフォローしてください。 フォロー。
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