エイドリアン・ニューウェイは、レッドブルのパフォーマンス低下が来シーズンにチームを離れるという自身の発表と同時期であるという主張に対して反応を示した。
ニューイの次の動きは火曜日に発表され、彼が アストンマーティン2025年3月にレッドブルを退社した後の彼の計画については何ヶ月も憶測が飛び交っていた。
エイドリアン・ニューウェイ：「私は関わっていないので分かりません」
レッドブル 昨シーズンからパフォーマンス面での優位性が見られ、F1 2024シーズンの開幕ではマクラーレンに追い上げられ、フェラーリとメルセデスもシーズンが進むにつれて強化されている。
マックス・フェルスタッペンとクリスチャン・ホーナーの両者は、ニューウェイの離脱がチームの追い上げに関係しているとは断固として否定し、むしろチーム全体が運命を好転させる役割を果たすべきだと主張した。
彼自身も、4月の日本グランプリ以来RB20に取り組んでいないため、コメントする立場にはないと考えていたが、レッドブルの支配の終焉とともに彼の引退が今シーズンのストーリーの一部になるだろうという「疑念」を抱いていたことを認めた。
レッドブルのパフォーマンス低下と彼の退任発表との間に「関連」があるという理論が今年話題になったとき、ニューウェイは次のように語った。 オートカー ポッドキャスト：「そうかもしれないと疑っていました。
「聞いたことがあります。正直に言うと、レイトン・ハウス時代から個人的な理由で新聞をあまり読まないのですが、現実的にコメントできません。」
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「一度抜けたらもう抜けられないので、本当にコメントできません。つまり、4月以降、車の開発に貢献できていないということです。」
「しかし、なぜ最近チームの競争力が落ちているのか？私は関わっていないので分かりません。」
「私は現在、少し変わった半休養期間にいる。私がここで最後にF1カーに関わったのは4月末の鈴鹿レースウィークエンドまでだったからだ」と彼は付け加えた。
「それ以来、私はF1から離れていましたが、RB17トラックカーに力を注いでいました。
「それで、17日から3月1日まで仕事を続け、3月2日に場所を変えるつもりです。」
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